С этой точки зрения вертолет более совершенен, чем любой самолет.
Несущий винт вертолета создает подъемную силу и тягу для поступательного полета, он выполняет функции руля высоты и элеронов, он же обеспечивает необходимую устойчивость вертолета.
Замечательные свойства несущей системы вертолета выгодно отличают его от самолета. Если у самолета подъемная сила создается крылом, тяга для продвижения вперед ЂЂЂ воздушным винтом, а управляется самолет специальными рулевыми поверхностями, т. е. каждая часть самолета выполняет специфические, узкие функции, то у одновинтового вертолета все функции, кроме управления в путевом отношении, выполняет несущий винт.
Вертолет, так же как и самолет, относится к летательным аппаратам тяжелее воздуха. Подъемная сила, необходимая для полета вертолета, создается одним или несколькими вращающимися винтами в отличие от неподвижных крыльев планера или самолета.
Книга рассчитана на массового читателя ЂЂЂ советскую молодежь, стремящуюся овладеть полетами на вертолетах. Она может быть полезной также для летного и технического состава ВВС и ДОСААФ.
Книга иллюстрирована рисунками, раскрывающими физический смысл явлений; происходящих при пилотировании вертолета.
Автор книги ЂЂЂ один из первых летчиков-испытателей отечественных вертолетов,ЂЂЂ имея большой опыт инструкторской работы по обучению летчиков, популярно изложил практические вопросы пилотирования одновинтового вертолета.
Министерства Обороны Союза ССР
Комментариев нет:
Отправить комментарий